Fonderie di metalli ferrosi

Trabucatto Refrattari presenta un catalogo di prodotti estremamente articolato e professionale per le fonderie specializzate in metalli ferrosi, quali leghe basate sul ferro e sul carbonio, con l’aggiunta di altri elementi per migliorarne le proprietà meccaniche. I materiali principali sono la ghisa e l’acciaio, declinati in diverse varianti.

Ecco i dettagli dei materiali lavorati:

1. Ghisa (Leghe Ferro-Carbonio con C > 2%)

La ghisa è ampiamente utilizzata per la sua ottima colabilità e basso punto di fusione (a partire da circa 1150 °C).

• Ghisa Grigia o Lamellare (GJL): Il tipo più comune, eccellente per smorzare le vibrazioni e per lavorazioni meccaniche.
• Ghisa Sferoidale o Nodulare (GJS): Contiene grafite in forma sferica, ottenuta con aggiunta di magnesio. Offre una resistenza e duttilità nettamente superiori rispetto alla ghisa grigia.
• Ghisa Bianca: Molto dura e resistente all’usura, ma fragile.
• Ghisa Vermicolare: Una variante intermedia tra quella grigia e quella sferoidale.

2. Acciaio (Leghe Ferro-Carbonio con C < 2%)

L’acciaio fuso viene scelto quando sono richieste elevata resistenza meccanica, tenacità e capacità di sopportare sollecitazioni strutturali.

• Acciaio al Carbonio: Acciai comuni, utilizzati per getti strutturali generici.
• Acciaio Legato: Contiene elementi come cromo, nichel o molibdeno per aumentare resistenza, durezza o resistenza alla corrosione.
• Acciaio Inossidabile (Inox): Ottenuto con alte percentuali di cromo per una eccezionale resistenza alla corrosione.
• Acciaio per Utensili (HSS): Utilizzato per getti che richiedono alta resistenza all’usura e durezza a caldo.

Componenti Principali e Scarti

Nelle fonderie di metalli ferrosi, il materiale di carica per i forni (elettrici a induzione o cubilotti) è composto da:

• Rottami di ghisa e acciaio selezionati.
• Ghisa vergine (o in pani).
• Ferro leghe (ferrosilicio, ferromanganese, ecc.) per correggere la composizione chimica.

Questi materiali vengono fusi e colati in stampi (solitamente in sabbia) per produrre getti destinati al settore automobilistico, meccanico, ferroviario e strutturale.